UP Dagisik隊專題:朋友、隊員、PI實習生

Mon, 04/15/2019 - 13:46 -- PI-SL

經歷六個月的焊接、切割、磨砂和在實驗室打地鋪的忙碌生活,代表菲律賓大學電氣電子工程學院的UP Dagisik車隊將帶著全新打造的電動概念車前往吉隆坡,參加4月29日到5月2日在雪邦國際賽道舉行的2019年Shell Eco-marathon亞洲區大賽 Asia。UP Dagisik隊員多年來在同一個實驗室學習研究,並一起在Power Integrations完成暑期實習,豐富的團隊合作經驗和默契將是這支隊伍爭奪2015年來第一座冠軍杯最大的本錢。

Dagisik隊18名隊員中有17人來自菲大EEE學院的電力電子實驗室。指導教授Chekov Castillo在學生時代曾是2011年菲大第一支Eco-marathon亞洲站冠軍隊的成員。他在實驗室教的一堂工程課培養出今年Dagisik隊的五名核心隊員,包括隊長Christian Ong、機械組長Charles Cayno、電池管理組長John Kent Bermudez、行政官Sharmaine Arabelle Marcos及支援團隊成員Jonelle Jalosjos Retorca。這五人和其他15名電力電子實驗室的學生,去年夏天一起在PI菲律賓辦公室實習。

Marcos說:「我很喜歡今年的團隊。大家都很努力,我們一起完成了很多工作。隊上每個人都被分配到自己擅長的工作,充分發揮自己的才能。用人唯才提升了團隊的產能,也讓每一個隊員感受到自己的特殊價值。」

Castillo的工程課不但產生了一支友誼堅定的隊伍,也確立了Christian Ong團隊領袖的地位,並激發他對馬達控制技術的熱情。Dagisik隊新造電動車的無刷直流(BLDC)馬達驅動板,就是由他負責。今年念五年級,主修馬達控制的Ong說:「我原來主修的是電腦工程。遇到Castillo之後我對他非常敬仰,我們變成好朋友。為了向他學習,我轉系到電子通信工程並且愛上了馬達控制專業。馬達控制大概是最高難度的電力電子技術,因為它涉及數位處理、通信技術和程式設計。這種複雜性深深吸引了我。」

Ong在Castillo的協助下募集了實驗室裡的同學和一起工作過的PI實習生,組成今年的Dagisik隊,並且向Power Integrations提出贊助計畫。Castillo說:「在菲律賓,電力工程產業的圈子很小。學校方面必須和Power Integrations等領導企業保持良好的合作關係,確保我們訓練出來的學生具有符合雇主們需要的技能。像Eco-marathon這樣高規格的競賽為學校提供了絕佳的機會,與贊助企業持續建立密切的聯繫。」

森田和Vallo為新車安裝照明系統。

一起在PI LED驅動器團隊實習的最佳拍檔Joseph Vallo和森田彰(Akira Morita)合作掌管新車的電子控制和LED驅動系統。森田在實習結束後選擇了LED驅動器為畢業論文主題。他說:「我們透過電力電子實驗室聽到Power Integrations實習的機會,並和公司面試官見面。 我們在PI的工作是測試LED驅動器設計範例,排除磁干擾問題以符合產業標準。我發現LED雖然看上去簡單,其實很有挑戰性。我對於LED的好奇心,大部分都來自我在PI的實習機會。」

Vallo 和森田從性格到專業技術都是絕配,三年前加入電力電子實驗室之後就成了密不可分的好友。Vallo是實驗室裡唯一的電腦工程專業學生,森田則在通信電子方面學有專精。森田說:「我們培養了一起解決問題的習慣。在新車電子控制的工作上,我們作任何決定都會和彼此溝通,這種合作簡化了各種檢測和修正的流程。」

自從2011年贏得Eco-marathons亞洲站冠軍後,UP Dagisik隊歷年來出了許多工程精英,包括八名菲大教授和多位菲律賓科技部的研究員。目前PI菲律賓辦公室共有六名員工出自這個競賽團隊。其中,應用工程師John Patrick Baduria正在美國加州的PI總部出差,為全新的InnoMux電視、螢幕電源晶片組製作產品發佈展示品。

Baduria在菲大就學期間,首先參加了2015年Eco-marathon比賽,隔年攻讀碩士學位時擔任UP隊車手。他說:「參加競賽讓我獲得了教室裡學不到的實作經驗,因此我的實踐技能領先同期的學生。同時,Eco-marathon讓學生們與贊助企業、指導教授建立密切聯繫,並且取得學校裡其他系所的許多資源。對於熱愛汽車的人來說,這更是難能可貴的體驗。」