經歷六個月的焊接、切割、磨砂和在實驗室打地鋪的忙碌生活，代表菲律賓大學電氣電子工程學院的UP Dagisik車隊將帶著全新打造的電動概念車前往吉隆坡，參加4月29日到5月2日在雪邦國際賽道舉行的2019年Shell Eco-marathon亞洲區大賽 Asia。UP Dagisik隊員多年來在同一個實驗室學習研究，並一起在Power Integrations完成暑期實習，豐富的團隊合作經驗和默契將是這支隊伍爭奪2015年來第一座冠軍杯最大的本錢。
Shell公司舉辦的年度全球性節能車競賽Shell Eco-marathon亞洲區大賽，將於2019年4月29日到5月2日在吉隆坡雪邦國際賽車場舉行。來自亞洲各國的科學和工程學系大學生將比賽駕駛自己設計打造的節能車，以最少量能源跑完賽道者為勝。9個月前幾乎無法參賽的菲律賓大學電力與電子工程學院UP Dagisik隊，日前以全新打造的電動概念車順利完成首度試駕。
加州能源委員會 (California Energy Commission, CEC) 正著手為待機、閒置或一般低功率模式 (LPM) 下的電子裝置建立節能藍圖。儘管裝置待機功耗相對於工作功率而言更低，但隨著此類裝置在加州居民中激增再加上這些裝置長時間的閒置，導致能源浪費顯著增加，同時沒有為使用者帶來任何裨益。2019 年 1 月 24 日，CEC 舉辦了一場網路研討會，會上討論了 LPM 藍圖概述、劃定了涵蓋的提議範圍、檢閱收到的相關業者意見，並總結了後續步驟。
2018 年 11 月 29 日，國際能源總署 (IEA) Energy Efficient End-Use Equipment (4E) 技術合作計畫的電子裝置與網路附件 (EDNA) 小組聯合瑞典能源署在斯德哥爾摩舉行了一場研討會，討論了連網裝置如何協助實現需求回應的潛能。
加州能源委員會 (California Energy Commission, CEC) 是加州的主要能源政策和規劃總署。若要瞭解為何效率標準是規劃總署的工作重點，可將時間回溯到 1972 年，那時加州正面臨能源危機。據當時的加州資源局 (California Resources Agency) 表示，能源使用量每 8 到 10 年增加一倍。以該速率發展下去，基於所需的新容量預估，該州將需要建造大量的發電廠。此外，這些發電廠將需要冷卻水源，因此，該州寄希望於其太平洋海岸線，並考慮沿海岸線每 8 英哩建造一座發電廠。加州委託 RAND 公司研究該問題並提供建議。經過進一步的評估，僅找到 17 個可行的地點，包括一些具有土地使用衝突的地點，且所有地點都可能受到與海岸平行的地震斷裂帶的影響。但是，從分析中得出一些其他政策建議，包括節能法規的起源。
加州能源委員會 (California Energy Commission, CEC) 透過更新針對電腦的第 20 號法規及確保與新興產品類型的相關性，繼續履行其節能使命。在 9 月和 10 月針對電腦的廣泛網路研討會上，家電與外展及教育辦事處審查了於 2019 年 1 月 1 日生效的筆記型電腦能效法規。筆記型電腦包括行動精簡型用戶端、可攜式一體電腦、二合一筆記型電腦，而平板電腦不在此範圍內。除了審查定義、測試方法、效能標準、標示要求之外，還提供認證程序的概述，對製造商大有幫助。
8 月 15 日，加州能源委員會舉辦了關於如下新興技術的網路研討會：通電負載裝置的行動效率。在本次網路研討會上，來自 Aggios 的 Vojin Zivojnovic 和 Davorin Mista 公佈了關於將行動設計做法與硬體和能源管理軟體結合使用，以降低機上盒、電視機、電腦和遊戲主機等通電負載裝置的能耗的研究。鑒於行動裝置為何以及如何使用更少的能源，Aggios 團隊發現對節能的關注已直接整合到仰賴電池供電的產品的設計流程中。根據能源部四年度技術審核 (2015 年)，在 2020 年之後，剩餘的節能機會主要與其他電氣負載 (MEL) 有關。因此，將以能源為導向的設計流程套用到此類通電負載會大量節省能耗。
作為年度標準審查的一部分，美國環保署和能源部的代表於 9 月 11 日匯聚一堂並舉辦了一次網路研討會，以審議 2019 年能源之星「節能之最」產品類別的提案。「節能之最」標章認證了 14 個能源之星產品類別中的「最佳」標章，其中約有 3000 個模型代表 155 個合作夥伴。透過與公用事業合作夥伴和零售商激勵措施的聯合促銷，「節能之最」標章有助於引導具有環保意識的早期採納者採用最節能的產品。
7 月 11 日加州能源委員會 (California Energy Commission) 舉辦了一場工作人員研討會，以討論有關商業和工業風扇及送風機的電器效率法規的提案。該提案的重點是非調節式設備中的獨立風扇和內嵌風扇。您可在此處取得提案的詳細資料。
根據 ANSI/AMCA 標準 208-18「風扇能源指數計算」，一個關鍵效能指標是風扇能源指數 (即 FEI)，它表示參考風扇的電輸入功率與相同條件下計算得出的實際風扇的電輸入功率之比。FEI 指標將馬達、傳輸和控制效率納入考量，並允許消費者根據整體能源指數而非特定流速或壓力點來選取風扇。
